La description
- Montage dans l’embrayage de série pour une installation simple et rapide
- Concentration illimitée et totale sur la trajectoire parfaite
- Nouvelle génération d’embrayages automatiques Rekluse avec technologie EXP
- Réglage facile de l’extérieur par le récepteur d’embrayage
- Le moteur ne cale pas dans les situations délicates (par ex. en cas de freinage, dans les descentes, lors de sauts, au démarrage ou en poussée)
- Traction améliorée, contrôlable uniquement à l’aide de la poignée de gaz
- Maîtrise plus facile des passages glissants et très inclinés > gain de temps et meilleurs temps au tour
- Conduite plus détendue, moins fatigante et plus maîtrisée, même lors de longues distances sur terrain difficile
- Il n’est plus nécessaire d’embrayer, mais cette possibilité reste disponible
- Kit de frein arrière au guidon permettant de freiner la roue arrière avec la main gauche disponible
- testé dans les conditions les plus difficiles.
Critiques
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